Hacklink panel

Hacklink Panel

Hacklink panel

Hacklink

Hacklink panel

Backlink paketleri

Hacklink Panel

deneme bonusu veren siteler

deneme bonusu

Hacklink

Hacklink

Hacklink

Hacklink panel

Hacklink

betzula

Hacklink

Hacklink

Hacklink

Hacklink panel

Eros Maç Tv

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink satın al

Hacklink satın al

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

deneme bonusu

Hacklink panel

deneme bonusu

deneme bonusu veren siteler

Illuminati

Hacklink

Hacklink Panel

Hacklink

Hacklink Panel

Hacklink panel

Hacklink Panel

Hacklink

interbahis

Masal oku

Hacklink

Hacklink

Hacklink

Hacklink

alobet

Hacklink

Hacklink

Hacklink

anadoluslot

Hacklink panel

Postegro

Masal Oku

Hacklink

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

sezarcasino

Hacklink panel

Hacklink Panel

Hacklink

Hacklink

Hacklink

Hacklink

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink

Hacklink

Hacklink Panel

Hacklink

Hacklink

Hacklink

Buy Hacklink

Hacklink

Hacklink

Hacklink

Hacklink

Hacklink satın al

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink panel

Hacklink

Masal Oku

Hacklink panel

Hacklink

Hacklink

หวยออนไลน์

Hacklink

Hacklink satın al

deneme bonusu

deneme bonusu veren siteler

deneme bonusu

deneme bonusu veren siteler

Hacklink Panel

scam clickbait

cloaking

cloaks content scam

impersonates doeda fake page

Jasminbet

marsbahis giriş

marsbahis giriş telegram

meritking giriş twitter

casibom

Brain Savior Review

betlike

Etiket: Yılında

  • Avrupa Birliğinden Binalar için Yeni ve Zorlu Hedefler

    Avrupa Birliğinden Binalar için Yeni ve Zorlu Hedefler

    Avrupa Komisyonuna göre 2021 yılında Avrupa Birliğindeki ülkelerde enerjinin yüzde 42’si binalar tarafından tüketilirken, bu tüketimin yüzde 80’i ısıtma ve soğutma için kullanılmıştı. İnşaat malzemelerinden kaynaklanan emisyonlar da dahil olmak üzere binaların Avrupa’daki emisyonların yüzde 36’sından sorumlu olduğu ve mevcut binalardaki konut sakinlerinin yaklaşık yüzde 10’unun 2022 yılında evlerini yeterince ısıtamadığı belirlenmiştir. 

    Bina enerji performansının iyileştirilmesindeki önemi açıkça vurgulayan bu veriler sonrasında ’’Binaların Enerji Performansı Direktifi’’ndeki revizyonlar kapsamında önerilen ve AB üyesi tüm devletlerden talep edilecek bazı önemli ve güncel hedefler şöyle sıralanabilir:

    • 2030 yılına kadar tüm yeni binaların sıfır emisyonlu olması hedeflenirken, kamu binaları için bu tarih 2028 olarak belirlendi.
    • Minimum Enerji Performans Standartları (MEPS) belirlenerek, 2030 yılına kadar konut binalarının en kötü performans gösteren yüzde 16’sında, 2033 yılına kadar ise ticari binaların yüzde 26’sında enerji performansının iyileştirilmesi hedefleniyor.
    • 2030 yılına kadar kamu, ticari ve yeni inşa edilecek tüm konut binalarında güneş enerjisi sistemlerinin kademeli olarak devreye alınması talep ediliyor. Bina ısıtma ve soğutma sistemlerinde ise fosil yakıt kullanımına 2040 yılında son verilmesi için planlama yapılıyor.
    • 2030 yılından itibaren tüm yeni binalar için yaşam döngüsü karbon (Whole Life Carbon – WLC) raporlaması zorunlu hale gelecek. Burada uyulması beklenen limit değerlerin 2027 yılından itibaren yayınlanmaya başlayacak yol haritalarıyla belirlenmesi öngörülüyor.

    Türkiye özelinde ise Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın yayınladığı güncellemelerle Binalarda Enerji Performansı Yönetmeliği 2022 yılında değişti. Bu güncellemelerle beraber, bir parseldeki toplam yapı inşaat alanı 2025’e kadar 5000 m2, sonrasında ise 2000 m2’den büyük olan binaların ‘’Neredeyse Sıfır Enerjili Bina (NSEB) ‘’ yüksek enerji verimliliği kurallarına uygun olarak inşa edilmesi ve enerji ihtiyaçlarının 2025’e kadar en az yüzde 5’ini sonrasında ise yüzde 10’unu yenilenebilir enerji sistemleriyle karşılama şartı getirildi.

    Bu binaların enerji performans sınıfı en az ‘B’ olacak şekilde tasarlanıp, inşa edilmesi zorunlu hale gelirken mevcut durumda bu şartlara uymayan binalara yapı ruhsatı verilmediği de unutulmamalı. 

    EMBER tarafından Aralık 2023’te yayınlanan önemli bir araştırma raporuna göre Türkiye’nin çatılarındaki güneş enerjisinin teknik potansiyeli 120 GW olarak belirlenmiş. Bu da Türkiye’de çatıların toplam elektrik tüketimini karşılama potansiyelinin yaklaşık yüzde 45 olduğunu gösteriyor. Yaklaşık olarak hesaplandığında 3.6 Milyar USD’Lik bir tasarruftan söz etmek mümkün ki bu oldukça önemli bir rakam.

    Ülkemizin önemli bir eksiğinin AB direktifinde belirtilen gömülü karbon emisyonlarına yönelik hedefleri olduğunu söyleyebiliriz.

    Binalarda yaşam boyu karbon analizi konusu bizlerin çabalarına ragmen henüz sektörde karşılığı olmayan, uluslararası yeşil bina sertifikasyon sistemleri haricinde yerel mevzuatta talep edilmeyen bir konu olarak karşımıza çıkıyor.

    Diğer yandan operasyonel karbon emisyonlarının önümüzdeki dönemde yenilenebilir enerji ve diğer iyileştirmelerle belli bir ölçekte azaltılabilmesi mümkün. Dünya Yeşil Binalar Konseyi tarafından yapılan bir araştırmaya göre, 2050 yılında binaların toplam karbon emisyonlarının yüzde 50’sinin gömülü karbon olarak malzeme ve sistemlerin üretim ve tedarik zinciri esnasındaki karbon emisyonlarından kaynaklı olacağı öngörülüyor.

    Uzun yıllardır yeşil bina çalışmalarımız kapsamında ‘Bina Yaşam Döngüsü Analizi’ yapıyor olsak da hem konunun aciliyeti açısından yerel mevzuatlara girmesi hem de tüm binaların ruhsat aşamasında Bina Yaşam Döngüsü Karbon Analizi yapması gerektiğini düşünüyoruz. 

    Özellikle yılda yaklaşık 150 binanın yeni bina ruhsatı aldığı, 500 bin civarında kentsel dönüşüm projesinin devam ettiği, binaların ve dolaylı sektörlerin toplam sera gazı emisyonlarının yaklaşık yüzde 40’ından sorumlu olduğu ülkemizde, enerji verimliliği ve karbonsuzlaştırılmaya yönelik atılacak her adım oldukça kıymetli. Bu noktada ülke olarak bizim de AB’ye parallel olarak hedeflerimizi ivedilikle güncellememiz gerektiğini belirtmeliyim. 

    Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

  • Tüik: Kırmızı et üretimi 2023 yılında %8,8 artarak 2 milyon 384 bin 47 ton oldu

    Tüik: Kırmızı et üretimi 2023 yılında %8,8 artarak 2 milyon 384 bin 47 ton oldu

    Kırmızı et üretim tahmini, Tarımsal İşletmelerde Hayvansal Üretim Araştırmasından elde edilen demografik verilere dayalı olarak belirlenen “Kasaplık Güç Oranı” ile hesaplanan “iç popülasyondan kesilen hayvan sayısı” ile “ithalattan kesilen hayvan sayısı”nın ortalama karkas ağırlıkları ile çarpılması suretiyle elde edilmektedir.

    Buna göre 2022 yılında 2 milyon 191 bin 625 ton olan kırmızı et üretimi, 2023 yılında %8,8 artarak 2 milyon 384 bin 47 ton olarak tahmin edildi. Bu kapsamda bir önceki yıla göre sığır eti üretimi %6,2 artarak 1 milyon 670 bin 606 ton, koyun eti üretimi %16,3 artarak 569 bin 66 ton, keçi eti üretimi %11,3 artarak 128 bin 989 ton, manda eti üretimi ise %13,3 artarak 15 bin 386 ton oldu.

    Son on yıla ilişkin kırmızı et üretim tahminleri incelendiğinde, toplam kırmızı et üretiminin 2014 yılında 1 milyon 123 bin 59 ton iken 2023 yılında 2 milyon 384 bin 47 tona ulaştığı görüldü.
     

    Kırmızı et üretiminin 2023 yılında %70,1’ini sığır eti, %23,9’unu koyun eti, %5,4’ünü keçi eti ve %0,6’sını manda eti oluşturdu.

     

    Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

  • Pasifik Eurasia Net Dönem Karını Yüzde 125 Artırdı

    Pasifik Eurasia Net Dönem Karını Yüzde 125 Artırdı

    Asya’dan Avrupa’ya Demir İpek Yolu hayalinin gerçekleşmesi için 2019 yılından bu yana ülkeler arası önemli anlaşmalara ve taşımalara imza atan, 2022 yılında diğer taşıma modlarını da faaliyet alanına dahil ederek tüm taşıma modları ile lojistik sektörünün önemli bir aktörü olan Pasifik Eurasia, orta koridor ve Kalkınma Yolu gelişmelerini yakından takip ederek hedef büyütürken, bu yıl net dönem karını da yüzde 125 artırdı. 

    Pasifik Eurasia 31.12.2023 tarihli enflasyon muhasebesi uygulanarak düzenlenmiş bilançosunu dün (30 Nisan 2024) açıkladı. KAP’ta yayımlanan bilançoya göre Pasifik Eurasia’nın net dönem karı 2022 yılına göre yüzde 125 artış göstererek 235 milyon TL, cirosu ise 710 milyon TL olarak gerçekleşti. Söz konusu dönemde öz kaynakları yüzde 578 artışla 1,1 milyar TL’ye yükselen Pasifik Eurasia’nın 2023 yıl sonu itibariyle toplam aktif büyüklüğü ise yüzde 97 artışla 1,6 milyar TL oldu. 

    “Hedefimiz şirketimizi demiryolu taşımacılığını merkeze alarak büyütmek”

    Pasifik Holding CEO’su F. Nusret Dur, dünya genelinde lojistik sektöründe demiryolu taşımacılığına büyük bir talep olduğunu söyledi. Ülkemizde demiryolu yük taşımacılığının uluslararası taşımalardaki payının yüzde 1 seviyesinde olduğunu belirten Nusret Dur, “Türkiye’de bu oranı en kısa zamanda yüzde 5’e çıkarmak için yatırımlarımıza ve çalışmalarımıza devam edeceğiz. Demiryolu taşımacılığı son dönemde lojistikte en çok konuşulan taşıma modu oldu. Bunun en önemli nedeni ‘Yeşil Lojistik’ kavramı. Karbon ayak izinin azaltılması amacıyla elektrikli hatlar üzerinden yapılan demiryolu taşımaları yeşil lojistik kavramının temelini sağlamlaştırıyor. Biz de şirket olarak bu amaca uygun hareket ediyoruz. Avrupa’nın önde gelen farklı demiryolu şirketleriyle iş birliği yaptık. Hacmi artıracak terminal yatırımları dahil ilave anlaşmalar için şu anda görüşmelerimiz sürüyor” diye konuştu. 

    Türkiye’de önümüzdeki dönemde demiryolu altyapı yatırımlarına ciddi bir pay ayrılacağının altını çizen ve kendilerinin de DTİ (Demiryolu Tren İşletmecisi) olarak kendi lokomotif ve vagonlarıyla taşıma yapacaklarını ve bu sayede maliyetlerini azaltacaklarını ve iş hacmini artıracaklarını ifade eden Dur, sözlerini şöyle sürdürdü:

    “Dünyada özelikle Çin ve Avrupa arasında akan demiryolu yük trafiğinin büyük çoğunluğu kuzey koridor diye adlandırılan Çin-Kazakistan-Rusya-Ukrayna üzerinden akıyordu. Ancak bölgede devam eden savaş nedeniyle orta koridor önem kazandı. 2019 yılında başladığımız orta koridor taşımaları geçtiğimiz yıl mayıs ayından bu yana kapasitenin artırılması amacıyla modernizasyon bakım çalışmaları devam eden BTK hattının efektif kullanılamamasından dolayı hacimsel anlamda düştü. Şirket olarak kesintisiz taşımanın devam etmesi amacıyla demiryolu karayolu bağlantılı olarak, Karadeniz’de Karasu-Samsun-Batum hattında gemimizi kullanarak süreci destekledik. Çok yakın bir zamanda hattın modernizasyonunun tamamlanacağını biliyoruz ve bu durum Türk Cumhuriyetleri ve Çin taşımalarımızda ciddi bir hacimsel artışa dönüşecek. Bunun yanında ülkemizin büyük kurumsal şirketleri ile proje yükleri için görüşmelerimiz, deneme taşımalarımız devam ediyor ve tüm bunlar 2024 yılında demiryolu taşımalarımızın artacağının en önemli göstergesidir.” 

    “2024 yılında da büyümeye devam edeceğiz”

    Pasifik Eurasia’nın Türkiye’nin dış ticaretine katkıda bulunma amacı ile yola çıktığı günden itibaren hem ulusal hem de uluslararası platformlarda yoğun çaba gösterdiğinin altını çizen Dur, Asya’dan Avrupa’ya Demir İpek Yolu hayalinin gerçekleşmesi için 2019 yılından bu yana ülkeler arası önemli anlaşmalara ve taşımalara imza attıklarını hatırlattı. 2022 yılında hava yolu ve deniz yolu taşımacılığına da girerek tüm taşıma modları ile lojistiğe yön verdiklerini anlatan Dur, kombine, intermodal ve multimodal taşımacılıkta sektör lideri olma hedefiyle, lojistik sektörüne de değer katmak için çalıştıklarını söyledi.

    Basra Körfezi’ni Irak ve Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlayacak 1.200 kilometrelik ‘Kalkınma Yolu Projesi’nin de Türkiye’nin lojistik üs olması anlamında önemine işaret eden Dur, “Bu yeni güzergâh bölgedeki yüklerin Avrupa ve Orta Asya’ya erişiminde kolaylık sağlayacak. Söz konusu projeyi yakından takip ediyoruz. Avrupa’da yaptığımız yeni anlaşmalar, başlayan proje taşımaları, doğu coğrafyamızda mevcut iş birliklerimizle birlikte, kilit noktalarda yapılacak terminal yatırımları, yeni kiralamalar sayesinde 2024 yılında da büyümeye devam edeceğiz. Kamunun demiryolu yatırımlarının hız kazanacağı, ekonomik konjonktürde yılın ikinci yarısı kendisini gösterecek olumlu seyir, yeşil lojistiğe ilginin artmış olması, karbon ayak izinin maliyetlere olan etkisi nedeniyle demiryoluna yönelim gibi tüm faktörler ne kadar doğru bir noktada olduğumuzu gösteriyor. Tüm bu sektörel gelişmeler, şirket olarak yaptığımız anlaşmalar, iş birlikleri, DTİ ve terminal yatırımları ayrıca BTK hattındaki modernizasyon çalışmalarının da tamamlanmak üzere olması sayesinde hem ciro hem de karlılık anlamında önümüzdeki dönemlerde hedeflerimize ulaşacağımıza inancımız tamdır” diye konuştu.   

    Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

  • Inveo Ventures, yapay zeka ve finteklere yatırım yaparak büyüyecek

    Inveo Ventures, yapay zeka ve finteklere yatırım yaparak büyüyecek

    Yeni teknoloji girişimlerine yatırım yapan, startuplar için bir yatırımcıdan öte yol arkadaşı olmayı amaçlayan Inveo Ventures, kurulduğu Nisan 2022’den bu yana 14 farklı yatırıma 2 milyon doların üzerinde yatırım gerçekleştirdi. Inveo Ventures, yapay zeka ve finansal teknolojiler başta olmak üzere, gelişme potansiyeli yüksek olan alanlarda yatırımlarına 2024 yılında da devam edecek.

    Türkiye’nin parlayan, inovatif ve yeni nesil teknolojilerini oluşturan girişimlere yatırım yapan Inveo Ventures Girişim Sermayesi Yatırım Ortaklığı, kurulduğu Nisan 2022’den bu yana, girişim sermayesi yatırım ortaklıkları ve fonlarından oluşan 3 farklı yapı aracılığıyla 14 farklı yatırıma 2 milyon doların üzerinde yatırım gerçekleştirdi. Inveo Ventures’ın portföy değeri, grubun 6 Mart 2024 tarihinde ilettiği KAP açıklamasında yer alan sadeleşme planı sonrası 550 milyon TL seviyelerine ulaştı. Şirket, 2024 yılında 20 yeni yatırım ve mevcut şirketlere devam yatırımları yaparak portföy değerini artırmayı hedefliyor.

    Inveo Ventures, bölgenin lider kurumsal girişim sermayesi olma yolunda ilerliyor

    Değer yatırımcısı olma vizyonuyla ilerleyen Inveo Ventures, bölgenin lider kurumsal girişim sermayesi (CVC) olma vizyonuyla 10 yılda 100’den fazla girişime 20 milyon dolardan fazla yatırım yapan Inveo Yatırım Holding’in kurumsal bilgi ve deneyimini ‘Bugün ile yarın arasındaki değer köprüsü’ mottosuyla geleceğe taşıyor. Şirket, yatırımları gerçekleştirirken yenilikçi teknolojiye sahip, uluslararası pazarlarda yıkıcı etki potansiyeli bulunan, metriklerinde büyüme gösteren ve gösterme potansiyeli olan, Seri A ve Seri A Öncesi Köprü Yatırım Turu aşamasında olan girişimlere odaklanıyor.

    Ekosistemde Teknoloji Girişimciliği alanındaki tüm yatırımların toplandığı bir yapının, teknoloji girişimleri yatırımlarıyla sürekli büyümeye ve değerlenmeye devam ettiğini vurgulayan Inveo Ventures Genel Müdürü Haluk Nişli, “Inveo Ventures, yatırımlarımızı gerçekleştirirken ‘sektör bağımsız’ hareket ediyoruz. Inveo Yatırım Holding ve Gedik Yatırım ekiplerinin de içinde bulunduğu 14 kişilik bir çalışan kadrosuyla birlikte girişimlere Inveo’nun güçlü kurumsal bilgi birikimini aktarıyor, girişimin iş geliştirme faaliyetlerinden bir sonraki yatırım turunda verilecek desteğe kadar her aşamada yanında yer alıyoruz. Aynı zamanda ekosistemi de sürekli destekliyor, doğrudan yatırımlarımızın dışında, dolaylı olarak yatırımcısı olduğumuz fonlar aracılığıyla yatırımlar gerçekleştiriyoruz. Girişimlerin sunduğu ürün ve servisleri, kendi ana faaliyet alanımıza nasıl entegre edebileceğimiz üzerinde de çalışıyoruz” dedi.

    Dönemsel olarak yatırım almanın zorlaştığına dikkat çeken Haluk Nişli, Inveo Ventures olarak bir girişime birden fazla yatırım turunda yatırımcı olmanın (devam yatırımları gerçekleştirmenin) ve diğer dış yatırımcılarla olan yatırım bulma süreçlerinde verilen desteğin önemini vurguladı.

    Trendi oluşturan öncülerden olmak

    Inveo Ventures, özellikle yapay zeka alanındaki yatırımları, diğer tüm sektörlere artı değer sağlayabilecek ve aynı zamanda grubun diğer paydaşlarının da faydalanabileceği bir fırsat olarak görüyor. Bu nedenle 2022 yılından beri yaptığı yatırımlarda yapay zekaya dokunan, 2023 yılında da 3 adet doğrudan yapay zeka tabanlı girişime yatırım gerçekleştiren Inveo Ventures, yatırım alanında trendi takip eden değil, trendi oluşturan öncülerden olma hedefi doğrultusunda ilerliyor.

     3 yılda toplam 60 yatırım hedefleniyor

    Şirketin bu alanlarla sınırlı olmamak üzere, gelişme ve yerelden küresele açılma potansiyeli yüksek olan tüm sektörlerde yatırımları önümüzdeki dönemde de devam edecek. 2024 yılında en az 2023 yılındaki kadar aktif yatırım yapmayı planlayan Inveo Ventures, gelecek 3 yılda toplam 60 yatırım yapmayı planlıyor. Portföydeki girişimlerin büyüme yolculuklarında aktif rol alan Inveo Ventures, her üç yatırım yaptığı girişimden birinin yeni yatırım turlarında devam yatırımı almasını hedefliyor.

    Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

  • Tüik: Aylık ortalama işgücü maliyeti 11 602 TL oldu

    Tüik: Aylık ortalama işgücü maliyeti 11 602 TL oldu

    İşgücü Maliyeti İstatistikleri sonuçlarına göre 2022 yılında aylık ortalama işgücü maliyeti 11 602 TL olarak gerçekleşti.

    İşgücü maliyetinin en yüksek olduğu sektör finans ve sigorta faaliyetleri oldu

    Finans ve sigorta faaliyetleri (K) sektörü, 28 790 TL ile aylık ortalama işgücü maliyetinin en yüksek olduğu sektör oldu. Bu sektörü, 23 029 TL ile bilgi ve iletişim (J) ve 18 774 TL ile kültür, sanat, eğlence, dinlence ve spor (R) sektörleri izledi. İnşaat (F) sektörü ise 6 621 TL ile aylık ortalama işgücü maliyetinin en düşük olduğu sektör oldu. Bu sektörü 7 508 TL ile konaklama ve yiyecek hizmeti faaliyetleri (I) ve 8 089 TL ile gayrimenkul faaliyetleri (L) sektörleri takip etti.

    İşgücü maliyeti bileşenleri içinde brüt kazancın payı %86,8 oldu

    İşgücü maliyeti içinde brüt kazancın payı %86,8, sosyal güvenlik ödemelerinin payı %13,0 ve diğer işgücü maliyeti ödemelerinin payı %0,3 olarak gerçekleşti.

    Çalışılan süreler için yapılan düzenli ödemelerin kazanç içindeki payı %79,3 oldu

    Çalışılan süreler için yapılan düzenli ödemeler %79,3’lük oranla kazanç bileşenleri içinde en büyük paya sahip oldu. Çalışılan süreler için yapılan düzensiz ödemelerin payı %9,8 olarak gerçekleşirken çalışılmayan süreler için yapılan ödemelerin payı %8,2 oldu. 2020 yılında %0,5 olan ayni ödemelerin kazanç içindeki payı 2022 yılında %2,3 olarak gerçekleşti. Tasarruf sandıklarına yapılan ödemelerin payı ise %0,4 oldu.

    Sosyal güvenlik ödemeleri içinde zorunlu ödemelerin payı %85,7 oldu

    Sosyal güvenlik ödemeleri içinde en büyük payı %85,7 oranıyla zorunlu sosyal güvenlik ödemeleri alırken, gönüllü sosyal güvenlik ödemelerinin oranı %0,6 gerçekleşti. 2020 yılında %10,7 olan kıdem ve ihbar tazminatı ödemelerinin oranı ise 2022 yılında %13,8 olarak gerçekleşti.

    Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

  • Polat Group Holding, Yönetim Kurulu’na yeni bir isim kattı

    Polat Group Holding, Yönetim Kurulu’na yeni bir isim kattı

    Dr. Reha Akçakaya, Mart 2024 itibariyle Polat Group Holding Bağımsız Yönetim Kurulu Üyesi olarak göreve başladı.

    1963 yılında Ankara’da doğan Reha Akçakaya, 1981 yılında Robert Koleji’nden mezun oldu. Lisans ve yüksek lisans eğitimlerini Boğaziçi Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünde tamamlayan Akçakaya, ardından New York State College of Ceramics’te cam bilimi üzerine yüksek lisans yaptı. Marmara Üniversitesi’nden Mühendislik Yönetimi alanında doktora derecesini alan Akçakaya, Harvard Business School’da da İleri Yönetim Programı’nı tamamladı. 

    Kariyerine 1985 yılında Boğaziçi Üniversitesi’nde araştırma görevlisi olarak başlayan Akçakaya, 1988 yılında araştırma mühendisi olarak Şişecam’da çalışmaya başladı. Akçakaya, Şişecam’da daha sonra sırasıyla fabrika müdürlüğü, otomotiv camları başkan yardımcılığı, düzcam grup başkanlığı ve Ar-Ge ve kalite genel müdür yardımcılığı görevlerinde bulundu. Şişecam İcra Kurulu Üyeliği yapan ve Şişecam Grubu’nda çeşitli yönetim kurulu görevleri üstlenen Dr. Reha Akçakaya, 2022 yılında İsviçre’de Şişecam ortaklığı ile kurulan 7Cbasalia Global adlı şirketin Kurucu CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi olarak da görev yaptı.

    2016 – 2018 yılları arasında merkezi Brüksel’de bulunan Avrupa Düzcam Üreticileri Birliği’nin (Glass for Europe) başkanlığını yapan Dr. Reha Akçakaya, Uluslararası Cam Komisyonu’nda da çeşitli görevler üstlendi. Akçakaya’nın özellikle camlarda stres oluşumu ve kırılma konusunda çeşitli yayınları bulunuyor. 

    Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

  • Neova Sigorta’nın yeni ürünü: NeoEnerjik Kasko

    Neova Sigorta’nın yeni ürünü: NeoEnerjik Kasko

    Sürdürülebilir bir gelecek için yatırımlarını sürdüren Neova Sigorta, elektrikli araçlar için NeoEnerjik kasko ürününü geliştirdi. Sunulan geniş kapsamlı teminatlara ek olarak NeoEnerjik Kasko, mobil şarj teminatı ile elektrikli araç sahiplerine kesintisiz bir sürüş deneyimi sunuyor.

    Yenilikçi ve müşteriyi odağa alan ürün ve hizmetler geliştiren Neova Sigorta, sürdürülebilir bir gelecek için çevreci ürünler geliştiriyor. Bu bakış açısıyla karbon salınımını azaltmak ve elektrikli araç kullanımını yaygınlaştırmak amacıyla NeoEnerjik Kasko’yu hayata geçirdi. Elektrikli araç kaskosu yaptıran müşterileri adına da fidan bağışı yapacak olan Neova Sigorta, müşterilerine sunduğu geniş kapsamlı pek çok teminata ek olarak batarya teminatı, mobil şarj ve şarj ekipmanlarının çalınması gibi elektrikli araç sahiplerinin karşılaşabileceği özel durumlara ilişkin teminatlar da sunuyor.  

    “Ülkemizin ve dünyanın geleceği için çevreci ürünler geliştirmeye devam edeceğiz”

    Konuyla ilgili açıklamada Neova Sigorta Dijital Kanallar, Pazarlama ve Bankasüranstan sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Sami Kaya, teknoloji merkezli yenilikçi ürünleri ve müşteri odaklı hizmetleriyle sektördeki başarılarını artırmayı hedeflediklerini belirterek “İklim değişikliğiyle mücadele konusunda hepimize büyük sorumluluklar düşüyor. Elektrikli araçların son dönemdeki yükselişi de bu anlamda önemli bir gelişme. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre 2023 yılında 72.179 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti ve elektrikli otomobillerin 2023 yılındaki pazar payı yüzde 7,5’e yükseldi. Biz de Neova olarak her alanda olduğu gibi elektrikli araçlara yönelik çalışmalarımızla da müşterilerimizin yanındayız. Kasko branşında da sektörümüzün aksine satış adetimizi artırmaya devam ediyoruz. 2023 yılında bir önceki yıla kıyasla kasko branşında yüzde 68 büyüme yakaladık. Özellikle son dönemlerde odaklandığımız alanlardan biri olan özel binek alanında ise 2022 yılında yüzde 3,7 olan pazar payımızı 2023 yılında yüzde 5’e yükseltmeyi başardık. Şimdi elektrikli araçlar özelinde piyasaya sunduğumuz NeoEnerjik elektrikli araç kaskomuzla birlikte sağladığımız teminatların müşterilerimizin ihtiyaçlarını ve beklentilerini karşılayacağını düşünüyorum. Ülkemizin ve dünyanın sürdürülebilir geleceği için çevreci ürünler geliştirmeye ağırlık verecek, geliştireceğimiz inovatif ürün ve süreçlerle sektörümüze değer katmaya devam edeceğiz.” dedi.

    Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

  • Melis Ertürk Keskin Boyden Türkiye’ye kıdemli danışman olarak atandı

    Melis Ertürk Keskin Boyden Türkiye’ye kıdemli danışman olarak atandı

    Dünyanın önde gelen liderlik ve yetenek danışmanlığı şirketi Boyden Global ailesine kıdemli danışman olarak atanan yeni isim Melis Ertürk Keskin oldu.

    Melis Ertürk Keskin, Boyden Türkiye’de üst düzey yönetici seçme ve işe alım, dönemsel yönetim ile liderlik danışmanlığı alanlarında hizmetler sunacak.  18 yıldan bu yana bağımsız denetim-danışmanlık, iç kontrol-denetim, risk yönetimi, finans ve satış operasyonları ile nakit akış yönetimi, bütçe-raporlama, stratejik planlama ve transformasyon alanlarında çeşitli sorumluluklar üstlenen Keskin; ilaç, hızlı tüketim ve kozmetik sektörlerindeki deneyimi ve üst düzey yöneticilik tecrübesine sahip bulunuyor. 

     

    Yeditepe Üniversitesi İktisat Fakültesi İngilizce İşletme ve Ekonomi bölümlerinden 2005 yılında ikincilikle mezun olduktan sonra iş hayatına Ludwigshafen, Almanya’da Basf şirketinin pazarlama departmanında başlayan Melis Ertürk Keskin, kariyerine PricewaterhouseCoopers İstanbul Ofisi’nde bağımsız denetçi olarak devam etti. Yaklaşık üç yıl aynı şirkette kıdemli denetçi olarak görev yapan Keskin, bu dönemde Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik ruhsatını aldı. 2009’da Unilever’de iç denetim ve risk yönetimi bölümlerinde, daha sonra da finans departmanında altı yıl süresince sorumluluklar üstlendi.

     

    Melis Ertürk Keskin, 2012 yılında Boğaziçi Üniversite’sinde Executive MBA’ini tamamladı. 2015 yılında Henkel Kozmetik iş biriminde, finans, satış operasyonu ve müşteri hizmetleri müdürü olarak çalışma hayatına devam etti. 2018 yılında aynı şirkette finans ve satış operasyon direktörü olarak, net gelir yönetimi görevini üstlendi. 2023 yılında Henkel’in global birleşme sürecinde McKinsey ve Bain şirketleriyle birlikte süreci yürüten Melis Ertürk Keskin, aynı zamanda Henkel Kozmetik birimi icra kurulu üyesi olarak çalışma hayatını sürdürdü. 

    Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

  • TürkTraktör 70. Yılında 1.111.111’inci Traktörünü Üretti

    TürkTraktör 70. Yılında 1.111.111’inci Traktörünü Üretti

    Türkiye otomotiv sektörünün ilk üretici kuruluşu TürkTraktör, kuruluşunun 70. yılında 1.111.111’inci traktörünü banttan indirerek yeni bir eşiği daha başarıyla geçti. Türkiye traktör pazarında yüzde 90’ın üzerinde yerlilik oranı ile üretim yapan TürkTraktör, 1 milyon barajını 67 yılda aşarken, sonraki 100 binlik üretimi yalnızca 2 yılda tamamladı. 1.111.111’inci traktörün banttan indirilişi vesilesiyle TürkTraktör Ankara ve Sakarya fabrikalarında tüm çalışanların katılımıyla özel bir tören düzenlendi.

    Kuruluşunun 70. yılında TürkTraktör’ün ilk günkü kararlılık, azim ve heyecanla Türkiye için değer yaratmaya devam ettiğini belirten Şirket Lideri Aykut Özüner, “TürkTraktör ailesi olarak, başarılarla dolu tarihimizde önemli bir eşiği daha aşmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Bizim için özel anlamı olan bir yılın henüz başında yeni bir dönüm noktasını geçmiş olmanın gururunu yaşıyoruz.” dedi. 2023 yılının 51.423 adetlik rekor üretim ile tamamlandığının altını çizen Özüner, “Bu başarının en büyük mimari olan TürkTraktör çalışanlarına, teveccühüyle bizi yıllardır pazar lideri yapan çiftçilerimize ve bize inanarak her zaman destekleyen hissedarlarımıza en içten duygularımızla teşekkürlerimizi sunuyoruz.” dedi. 

    TürkTraktör Endüstriyel Operasyonlar İş Lideri Nebi Doğan Özdöngül ise“TürkTraktör’ün köklü tarihinden miras aldığımız tecrübemiz, modern tesislerimiz ve Ar-Ge yatırımlarımız sayesinde üretim kapasitemizi durmaksızın artırıyoruz. İlk 500 bin traktörü 52 yılda, 1 milyonuncu traktörü ise takip eden 15 yılda ürettik. Şimdi 2 yıl gibi kısa bir sürede tarihimizdeki toplam üretimin yüzde 10’una ulaşmak, ortaya koyduğumuz gelişimin en somut göstergesi” dedi. 

    1954 yılında faaliyetlerine başlayan TürkTraktör, ilk traktörünü 1955 yılında üretti. Şirketin 500 bininci traktörü 2007 yılında, 1 milyonuncu traktörü ise 2022 yılında banttan indirildi. Türkiye traktör üretiminin yüzde 56’sını ve ihracatının ise yüzde 79’unu tek başına karşılayan TürkTraktör, traktör pazarında 17 yıldır aralıksız olarak liderliğini sürdürüyor. 2023 yılını 51.423 adetlik rekor seviyede traktör üretimiyle tamamlayan TürkTraktör, aynı dönemde 16.016 adet traktör ihracatı gerçekleştirirken, iç pazara da 35.849 adet satış gerçekleştirdi. 

    Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

  • Boyner Büyük Mağazacılık Satış Departmanında Yeni Yapılanma

    Boyner Büyük Mağazacılık Satış Departmanında Yeni Yapılanma

    40 şehirde 111 mağazasıyla faaliyet gösteren, kurumsal fonksiyonlarını ve organizasyonlarını sürekli geliştirme vizyonu ile hareket eden Boyner, satış birimini iki farklı genel müdür yardımcılığına bağlı şekilde, “Satış” ve” Satış Operasyon” olarak ikiye ayırdı. Bu atılan adımla Satış Direktörü Altan Erçel “Satıştan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı” olurken, Satış Operasyon Direktörü Egemen Kocaoğlu “Satış Operasyon Süreçlerinden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı” olarak göreve başladı. 

    Yeni nesil ve yaşam tarzı odaklı mağazacılık yaklaşımıyla sürekli büyüyen, benzersiz müşteri deneyimi ve mutluluğu hedefleriyle perakende sektöründe öncü rol oynayan Boyner, satış organizasyonunun verimini ve etkisini bir üst seviyeye çıkarmak amacıyla satış departmanını yeniden yapılandırdı. Sekiz yıldır Boyner’de kariyer hayatına devam eden Egemen Kocaoğlu bu yapılanmanın sonucunda “Satış Operasyon Süreçlerinden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı” olurken on üç yıldır Boyner’de görev alan Altan Erçel “Satıştan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı” oldu. 

    “Satıştan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı” Altan Erçel

    Altan Erçel, mağazacılık sektörüne 2007 yılında IKEA’da “Müşteri Hizmetleri Takım Lideri” olarak başladı. 2009 yılında Media Markt’ta “Satış Müdürü” olarak kariyerine devam eden Erçel, 1 Temmuz 2011 itibarıyla Boyner’e katıldı. Boyner’deki iş yaşamı sırasıyla “Akasya Acıbadem Mağaza Müdürü”, “Satış İş Geliştirme Müdürü”, “Bölge Satış Müdürü” ve “Satış Müdürü” rollerinde devam etti. 1 Şubat 2020’den bu yana “Satış Direktörü” görevini başarıyla sürdüren Erçel, 2024 yılı Şubat ayı itibarıyla “Satıştan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı” olarak görevine devam edecek.

    “Satış Operasyon Süreçlerinden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı” Egemen Kocaoğlu

    2008 yılında Mars Entertainment Group’ta “Kalite ve İç Denetim Uzmanı” olarak çalışmaya başlayan Egemen Kocaoğlu 2012 yılında Demsa Group’ta “İç Denetim Uzmanı”, 2014 yılında LC Waikiki’de “Uluslararası Kayıp Önleme Uzmanı” ve 2015 yılında Defacto’da “Kayıp Önleme ve Süreç Yönetimi Müdürü” olarak kariyer hayatına devam etti. Ağustos 2016’da Boyner’e katılarak “İç Kontrol ve Kayıp Önleme Müdürü” ve “İç Kontrol ve Süreç Geliştirme Direktörü” rollerinde yer aldı. Şubat 2020’de “Satış Operasyon Direktörü” olarak görevine devam eden Kocaoğlu, Şubat 2024 itibarıyla “Satış Operasyon Süreçlerinden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı” ünvanının sahibi oldu. 

    Boyner Büyük Mağazacılık satış departmanı, artık Satış Operasyon Süreçlerinden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Egemen Kocaoğlu ve Satıştan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Altan Erçel tarafından yönetilecek. 

    Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı